logo
producten
DETAILS VAN DE PRODUCTEN
Huis > Producten >
16 ton Span 22,5 M Europese stijl dubbele balk kraan Eindkar voor brugkraan
Producten

elektrische luchtkraan

Eenmalige overhoofdkraan met balk

Dubbele Balk Luchtkraan

Ophangkraan

Gebruik van de kraan

elektrische kraanbalkkraan

Handmatige jib kraan

Brugkraan

Het elektrische Hijstoestel van de Draadkabel

Enig de Kabelhijstoestel van de Balkdraad

Doppelbalkhef

Elektrische kettingtakel

Kraan-eindwagon

wielblok

Kraanleidersysteem

Inverter bedieningspaneel

Crane Wheel
Contacteer ons
Mr. Chen
kw30@kiwicrane.com
86-551-67753801
Contact nu
Naam
  • Naam
  • Naam

16 ton Span 22,5 M Europese stijl dubbele balk kraan Eindkar voor brugkraan

MOQ: Eén set
Prijs: USD3000~10000 one set
Standaardverpakking: Houten doosverpakkingen
Leveringstermijn: 20 werkdagen
Betalingswijze: MoneyGram, Western Union, T/T, D/P, D/A
Toeleveringskapaciteit: 1000 reeksen één jaar
Details Informatie
Productomschrijving
Detailinformatie
Plaats van herkomst
China
Merknaam
kiwicrane
Certificering
ISO、CE
Modelnummer
Uitvoeringsmaatregelen
Model:
UD250-40
Max. opheffende lading:
16t
Reissnelheid:
20 tot 40 m/min
conditie:
Nieuw
Garantie:
1 Jaar
Spanspan:
22.5M
Productnaam:
Eindwagon
Krachtbron::
3 Fase 220/380V/415/440V 50/60Hz
Kleur:
Geel of op maat
Markeren:

22.5M Europese Stijl Eindwagen

,

16 Ton Brugkraan Eindwagen

Productomschrijving

 

 

Technische parameters:

 

Aandrijfsysteem Standaard driefasige asynchrone motor + geharde tandoppervlakverminder
Ontwerp van de eindstraal Open tandtransmissie met tandwiel-rack-meshing drive
Toepasselijke hoofdstraallengte 22.5 meter
Veiligheid Grensschakelaar, buffer, overbelastingbescherming
Garantie 12 maanden
Bremsinrichting Normaal gesloten elektromagnetische rem voor automatisch vergrendelen
Voorwaarde Nieuw
Ruitenset Geaccomponeerd met gietijzeren velgen, aangepast aan tracks van het type QU
Draagvermogen 16 ton, geschikt voor middelgrote industriële scenario's
Aanpassingsvermogen Hoogsterke booltverbinding met het hoofdstraal, uitbreidbare configuratie

 

 

1Bufferapparaat met extra grote capaciteit:
 
aan beide uiteinden van de eindbalk worden zware polyurethaanbuffers of hydraulische buffers geïnstalleerd,die een extreem hoog energieabsorptievermogen (kJ-niveau) hebben om de enorme botsingskinetische energie bij een volle ladingsnelheid van 16 ton veilig te verdrijven om apparatuur en gebouwconstructies te beschermen.
 
2Verbeterde veiligheidsinterface:
 
Interfaces voor vooraf gereserveerde of geïntegreerde installatie van geavanceerdere veiligheidsinrichtingen, zoals:
 
Trolley-verplaatsingslimiet schakelaar slagregel: solider en betrouwbaarder.
 
Anti-botsingsysteem (optioneel): zoals laser- of radarbereik, gebruikt voor meerdere kranen die een spoor delen of dicht bij obstakels staan.
 
Interface van het belastingbewakingssysteem: verbinding met nauwkeurige elektronische weegsensoren.
 
Interface voor geluids- en lichtwaarschuwingen: waarschuwingsstatus.
 
Precieze aansluiting en evenwicht:
 
met een vermogen van meer dan 50 WDe verbindingsflens of het paringsoppervlak met de hoofdstraal is nauwkeurig bewerkt om de verticaliteit en het parallelisme van de hoofdstraal en de twee eindstraal te waarborgen., wat essentieel is om de normale werking van de kraan te garanderen en het knaagwerk van de rails te verminderen.
 
Verstelinrichting:Het kan worden uitgerust met een nauwkeurige mechanische of hydraulische nivellering voor fijnstelling tijdens de installatie of later om de gevolgen van ongelijkmatigheid van het spoor of installatiefouten te elimineren..
 
3Strenge eisen inzake aanpassing van het spoor:
 
Specificaties voor hoge spoorlijnen: er moeten spoorlijnen met een uiterst hoge draagkracht worden gebruikt, meestal speciale kraanrails van QU70, QU80, QU100 of groter,of zware H-stralen (zoals IPB-reeksen) die strikt zijn berekend en geverifieerdGewone I-balken kunnen meestal niet voldoen aan de eisen!
 
Extrem hoge eisen aan de installatie van het spoor: rechtheid, horizontaliteit, meetnauwkeurigheid, gewrichtssplitsing en bevestigingssterkte (drukplaat,De kwaliteit en de hoeveelheid van de bouten op het spoor zijn zeer streng.De fundering (steunbalk of dakraam) moet professioneel berekend en versterkt zijn.
 
4De frequentieomrekeningsregeling wordt een belangrijke optie/standaard:
 
Voor 16-tons kraan is frequentieomrekeningssnelheidsregulatie bijna noodzakelijk of ten zeerste aanbevolen.
 
Uiterst soepele start en stop: elimineren van inslagbelastingen en beschermen van mechanische structuren en lading.
 
Precieze positionering: bereiken van millimeterprecisie bij joggen en parkeren.
 
Verstelbare snelheid: Bij hoge snelheid zonder belasting wordt de efficiëntie verbeterd, en bij lage snelheid met volle belasting wordt de veiligheid gewaarborgd.
 
Verminderen van de impact op het net en het energieverbruik.
 
Verbeter de synchronisatie: zorg ervoor dat de snelheid van de aandrijvingsmotoren aan beide zijden gelijk is en de afbuiging vermindert.
Tags: 

Kraan-eindwagon,  

kraan boven het eindkarretje,  

kraan-endwagen

Aanbevolen producten
20 30 40m/min Elektrische dubbele balk kraan eindwagens Werkplaats

20 30 40m/min Elektrische dubbele balk kraan eindwagens Werkplaats

Contact nu
10.5-31.5m Span Kraan Eind Carriage Elektrisch reizen voor dubbele balk bovenkranen

10.5-31.5m Span Kraan Eind Carriage Elektrisch reizen voor dubbele balk bovenkranen

Contact nu
Open strijkstok met een enkele balk kraan eindkarretje 5T 7,5M 20-40m/min

Open strijkstok met een enkele balk kraan eindkarretje 5T 7,5M 20-40m/min

Contact nu
Wielset aangepast aan een enkele balk boven de kraan brug Eindwagen 5 ton

Wielset aangepast aan een enkele balk boven de kraan brug Eindwagen 5 ton

Contact nu
5t kraan eindwagen Driefasig asynchroon motor aandrijfsysteem voor eenmalige draagkraan Video

5t kraan eindwagen Driefasig asynchroon motor aandrijfsysteem voor eenmalige draagkraan

Contact nu
32 ton dubbelbalk, geschikt voor brugkraan Video

32 ton dubbelbalk, geschikt voor brugkraan

Contact nu
Motorische EOT-kraan met motorrijtuig

Motorische EOT-kraan met motorrijtuig

Contact nu
Persoonlijke kraan Einde Draag van kraanbrug met veiligheidsbescherming Geel

Persoonlijke kraan Einde Draag van kraanbrug met veiligheidsbescherming Geel

Contact nu
5 ton kraan eindvoertuig met veiligheidsbeschermingsbuffer

5 ton kraan eindvoertuig met veiligheidsbeschermingsbuffer

Contact nu
Europese stijl enkelbalk brug kraan eindbalk met veiligheidsbuffer 10 ton

Europese stijl enkelbalk brug kraan eindbalk met veiligheidsbuffer 10 ton

Contact nu
16 ton dubbelbalk kraan Eindkar voor brugkraan Video

16 ton dubbelbalk kraan Eindkar voor brugkraan

Contact nu
producten
DETAILS VAN DE PRODUCTEN
Producten

elektrische luchtkraan

Eenmalige overhoofdkraan met balk

Dubbele Balk Luchtkraan

Ophangkraan

Gebruik van de kraan

elektrische kraanbalkkraan

Handmatige jib kraan

Brugkraan

Het elektrische Hijstoestel van de Draadkabel

Enig de Kabelhijstoestel van de Balkdraad

Doppelbalkhef

Elektrische kettingtakel

Kraan-eindwagon

wielblok

Kraanleidersysteem

Inverter bedieningspaneel

Crane Wheel
Naam
  • Naam
  • Naam
16 ton Span 22,5 M Europese stijl dubbele balk kraan Eindkar voor brugkraan
MOQ: Eén set
Prijs: USD3000~10000 one set
Standaardverpakking: Houten doosverpakkingen
Leveringstermijn: 20 werkdagen
Betalingswijze: MoneyGram, Western Union, T/T, D/P, D/A
Toeleveringskapaciteit: 1000 reeksen één jaar
Detailinformatie
Productomschrijving
Detailinformatie
Plaats van herkomst
China
Merknaam
kiwicrane
Certificering
ISO、CE
Modelnummer
Uitvoeringsmaatregelen
Model:
UD250-40
Max. opheffende lading:
16t
Reissnelheid:
20 tot 40 m/min
conditie:
Nieuw
Garantie:
1 Jaar
Spanspan:
22.5M
Productnaam:
Eindwagon
Krachtbron::
3 Fase 220/380V/415/440V 50/60Hz
Kleur:
Geel of op maat
Min. bestelaantal:
Eén set
Prijs:
USD3000~10000 one set
Verpakking Details:
Houten doosverpakkingen
Levertijd:
20 werkdagen
Betalingscondities:
MoneyGram, Western Union, T/T, D/P, D/A
Levering vermogen:
1000 reeksen één jaar
Markeren

22.5M Europese Stijl Eindwagen

,

16 Ton Brugkraan Eindwagen

Productomschrijving

 

 

Technische parameters:

 

Aandrijfsysteem Standaard driefasige asynchrone motor + geharde tandoppervlakverminder
Ontwerp van de eindstraal Open tandtransmissie met tandwiel-rack-meshing drive
Toepasselijke hoofdstraallengte 22.5 meter
Veiligheid Grensschakelaar, buffer, overbelastingbescherming
Garantie 12 maanden
Bremsinrichting Normaal gesloten elektromagnetische rem voor automatisch vergrendelen
Voorwaarde Nieuw
Ruitenset Geaccomponeerd met gietijzeren velgen, aangepast aan tracks van het type QU
Draagvermogen 16 ton, geschikt voor middelgrote industriële scenario's
Aanpassingsvermogen Hoogsterke booltverbinding met het hoofdstraal, uitbreidbare configuratie

 

 

1Bufferapparaat met extra grote capaciteit:
 
aan beide uiteinden van de eindbalk worden zware polyurethaanbuffers of hydraulische buffers geïnstalleerd,die een extreem hoog energieabsorptievermogen (kJ-niveau) hebben om de enorme botsingskinetische energie bij een volle ladingsnelheid van 16 ton veilig te verdrijven om apparatuur en gebouwconstructies te beschermen.
 
2Verbeterde veiligheidsinterface:
 
Interfaces voor vooraf gereserveerde of geïntegreerde installatie van geavanceerdere veiligheidsinrichtingen, zoals:
 
Trolley-verplaatsingslimiet schakelaar slagregel: solider en betrouwbaarder.
 
Anti-botsingsysteem (optioneel): zoals laser- of radarbereik, gebruikt voor meerdere kranen die een spoor delen of dicht bij obstakels staan.
 
Interface van het belastingbewakingssysteem: verbinding met nauwkeurige elektronische weegsensoren.
 
Interface voor geluids- en lichtwaarschuwingen: waarschuwingsstatus.
 
Precieze aansluiting en evenwicht:
 
met een vermogen van meer dan 50 WDe verbindingsflens of het paringsoppervlak met de hoofdstraal is nauwkeurig bewerkt om de verticaliteit en het parallelisme van de hoofdstraal en de twee eindstraal te waarborgen., wat essentieel is om de normale werking van de kraan te garanderen en het knaagwerk van de rails te verminderen.
 
Verstelinrichting:Het kan worden uitgerust met een nauwkeurige mechanische of hydraulische nivellering voor fijnstelling tijdens de installatie of later om de gevolgen van ongelijkmatigheid van het spoor of installatiefouten te elimineren..
 
3Strenge eisen inzake aanpassing van het spoor:
 
Specificaties voor hoge spoorlijnen: er moeten spoorlijnen met een uiterst hoge draagkracht worden gebruikt, meestal speciale kraanrails van QU70, QU80, QU100 of groter,of zware H-stralen (zoals IPB-reeksen) die strikt zijn berekend en geverifieerdGewone I-balken kunnen meestal niet voldoen aan de eisen!
 
Extrem hoge eisen aan de installatie van het spoor: rechtheid, horizontaliteit, meetnauwkeurigheid, gewrichtssplitsing en bevestigingssterkte (drukplaat,De kwaliteit en de hoeveelheid van de bouten op het spoor zijn zeer streng.De fundering (steunbalk of dakraam) moet professioneel berekend en versterkt zijn.
 
4De frequentieomrekeningsregeling wordt een belangrijke optie/standaard:
 
Voor 16-tons kraan is frequentieomrekeningssnelheidsregulatie bijna noodzakelijk of ten zeerste aanbevolen.
 
Uiterst soepele start en stop: elimineren van inslagbelastingen en beschermen van mechanische structuren en lading.
 
Precieze positionering: bereiken van millimeterprecisie bij joggen en parkeren.
 
Verstelbare snelheid: Bij hoge snelheid zonder belasting wordt de efficiëntie verbeterd, en bij lage snelheid met volle belasting wordt de veiligheid gewaarborgd.
 
Verminderen van de impact op het net en het energieverbruik.
 
Verbeter de synchronisatie: zorg ervoor dat de snelheid van de aandrijvingsmotoren aan beide zijden gelijk is en de afbuiging vermindert.
Tags: 

Kraan-eindwagon,

kraan boven het eindkarretje,

kraan-endwagen

Hefei Kiwi Heavy Machinery Co., Ltd.
Het kruispunt van Daihe Road en Zhenxi Road, Feidong Economic Development Zone, Feidong County, Hefei City, Provincie Anhui, China
Tel.: +8613865918886
Sitemap |  Privacybeleid | De Goede Kwaliteit van China elektrische luchtkraan Leverancier. Copyright © 2025 Hefei Kiwi Heavy Machinery Co., Ltd. . Alle rechten voorbehoudena.